„България има потенциал за привличане на големи инвеститори в автомобилния сектор в следващите 2-3 години“,

каза на 3 октомври, при откриването на Четвъртия годишен бизнес форум Industry 4.0 в Пловдив, президентът Росен Плевнелиев (2012 - 2017). Като председател на Автомобилния клъстер у нас той уточни, че в страната ни над 250 компании са свързани с автомобилната индустрия и че те работят в различни региони – Пловдив, Плевен, Русе, Варна и Видин, а съвсем скоро ще започнат и в индустриалните зони на Пазарджик, Кърджали и Смолян. Предприятията, които произвеждат части за автомобили у нас имат около 10 милиарда годишен оборот и съставляват близо 10 % от брутния вътрешен продукт на страната. В тях работят повече от 65 хиляди души, а желанието е капацитетът им да се удвои. 

Според него „Пловдив е град, който показа как вълшебната дума „екосистема“ може да намери своята реализация“ и подчерта, че чудесен пример в това отношение са инвестициите в региона на компании от аутсорсинга, автомобилния и IT секторите.

Според вицепремиера Томислав Дончев основен ангажимент на държавата към инвеститорите е изграждането на съпътстваща инфраструктура и призна, че България през последните години си е направила лоша шега, презентирайки се като място с ниски разходи на труд. Тезата му бе потвърдена и от финансовия министър Владислав Горанов, който посочи, че желанието за привличане на инвеститори всъщност е довело до дисбаланс между качество на труд и загуба на качествени служители, които са потърсили реализация в чужбина. „Не можем да разчитаме на ниска цена на труд, защото ще създадем индустриални зони, в които няма да има кой да работи“, подчерта Томислав Дончев. Той допълни, че тези предприемачи, които определят ниски разходи за труд, скоро ще изчезнат от пазара.

Сред актуалните теми, обсъдени на Industry 4.0 бяха дигиталната еволюция, интелигентните фабрики, киберсигурността, 5G - планове за развитие и ефекти за индустрията, както и финансови и политически рамки за иновации в производството.

Бизнес форум Industry 4.0 се организира за четвърта поредна година от вестник „Капитал“, община Пловдив и „Тракия Тех“.